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Adaptive air suspension

La suspensión neumática adaptativa de Audi combina con éxito las aparentemente conflictivas cualidades de confort y dinámica de conducción. Gracias a la combinación de la suspensión neumática con un sistema de amortiguación continuamente variable controlado electrónicamente, se adapta a cualquier situación de marcha, independientemente de la carga que transporte.

Un nuevo elemento de diseño proporciona una ingeniosa solución para conseguir el equilibrio entre dinámica de conducción y confort de marcha. En todas las situaciones de conducción, la suspensión neumática adaptativa aporta el ajuste ideal de los amortiguadores mediante la optimización automática de la suspensión. El sistema de resortes neumáticos controlado electrónicamente con amortiguación continuamente variable ajusta de forma automática la suspensión para adaptarla a cada situación específica. La ventaja: una conducción muy deportiva y confortable independientemente de la situación de marcha.

Esto se consigue mediante resortes neumáticos que soportan toda la carga en los ejes frontal y trasero, junto con un sistema de amortiguación electrónico continuamente variable. La función autoniveladora permanente garantiza que la carrocería del vehículo permanece en la posición correcta, incluso con una distribución asimétrica de la carga. También es posible seleccionar el modo de suspensión para proporcionar a su Audi las cualidades de conducción que desee. El conductor podrá elegir entre los modos "automatic", "comfort", "dynamic" y "lift".

Las características principales se controlan mediante cuatro opciones básicas que se seleccionan a través del MMI: "lift", "automatic", "comfort" y "dynamic". La óptima amortiguación de los soportes del eje también aumenta el confort de la marcha. Se consiguen así ventajas relacionadas con la calidad de la marcha y la comodidad en los viajes largos sin sacrificar la dinámica de conducción.

Para facilitar el proceso de carga, el Audi Q7 también ofrece un modo de carga que baja el eje trasero 45 mm por debajo del nivel del modo normal. El modo de carga puede ser activado a través del MMI o presionando un botón situado en el maletero.